串联压敏电阻-广东压敏电阻-广东至敏电子

压敏电阻器在汽车中的应用，主要是为了引入现代化的电子技术，现如今半导体器件也是汽车引入的新元件之一，陶瓷压敏电阻，主要是应用于保护汽车的电气系统，避免过电压和浪涌能量对系统的损伤。压敏电阻器在汽车中的应用可避免采用多种技术调整电气系统，直接用一个低压高能的氧化锌压敏电阻器，在电源的ab两端中进行电压和电---节，保护整个电气系统。就算蓄电池与电源断开或者是有负荷急减情况，ab两端出现较大的浪涌能量，压敏电阻器也能保护半导体器件和各种电子设备不受浪涌冲击，串联压敏电阻，进而减低汽车体积与重量，并且减少运行油耗。

压敏电阻是一种限压型保护器件。利用压敏电阻的非线性特性，当过电压出现在压敏电阻的两极间，压敏电阻可以将电压钳位到一个相对固定的电压值，从而实现对后级电路的保护。压敏电阻的主要参数有：压敏电压、通流容量、结电容、响应时间等。

压敏电压，即击穿电压或阈值电压。指在规定电流下的电压值，大多数情况下用1ma直流电流通入压敏电阻器时测得的电压值，马达压敏电阻，其产品的压敏电压范围可以从10-9000v不等。可根据具体需要正确选用。一般1ma=1.5vp=2.2vac，式中，广东压敏电阻，vp为电路额定电压的峰值。vac为额定交流电压的有效值。

通流容量，即大脉冲电流的峰值是环境温度为25℃情况下，对于规定的冲击电流波形和规定的冲击电流次数而言，压敏电压的变化不超过±10%时的大脉冲电流值。为了延长器件的使用寿命，压敏电阻所吸收的浪涌电流幅值应小于手册中给出的产品大通流量。